Onafhankelijke aankoopinspectie
Aankoopinspectie voor klassieke motoren
Met tientallen jaren praktijkervaring ontdekt Stolze verborgen technische en visuele gebreken die veel kopers missen. Zo weet u vóór aankoop precies wat u koopt.

Waarom een motorinspectie laten uitvoeren?
Een klassieke motor kopen is een belangrijke beslissing. Het risico is groot: verborgen gebreken, slijtage die niet zichtbaar is, en herstelwerk van onbekende kwaliteit. Veel kopers ontdekken dit pas nadat de sleutel is overgedragen—en dan is het te laat.
Een onafhankelijke inspectie geeft u zekerheid. U weet vóór aankoop exact wat u koopt. Waar zit roest? Is de motor onderhouden? Zijn er dingen die achteraf duur worden? Met die kennis maakt u beter een deal—of u beslist wijselijk om ervan af te zien.
Waar gaat het fout
Vier dingen die kopers missen
Verborgen schade
Roest groeit waar je het niet ziet. Onder het schilderwerk, in kitnaden, onder de motor. Een oppervlakkige inspectie mist dit volledig.
Slijtage aan kritieke onderdelen
Remmen, banden, kettingriemen—veel onderdelen hebben een levensduur. Vervroegde slijtage is niet altijd zichtbaar, maar wel duur.
Slecht herstelwerk
Veel klassieke motoren zijn ooit gerepareerd. Niet altijd vakkundig. Slechte laswerk, verkeerde onderdelen, improvisaties—dit ontdekt alleen iemand met jarenlange ervaring.
Onverwachte kosten na aankoop
Zonder inspectie betalen veel kopers duizenden euro's extra om verborgen gebreken te repareren. Een inspectie voorkomt deze verrassingen.
Geroeste remschijf—een bevinding die zonder inspectie onopgemerkt blijft.
Inspectieomvang
Wat controleren we allemaal?
Frame & constructie
Roest in lasnaad? Verzwakte plekken? Het frame draagt alles. We controleren structurele integriteit en eerdere reparaties.
Motorblok
Een motor die start, zegt niet alles. We controleren slijtage, olie, vervroegde schade, en of technische onderdelen origineel zijn.
Wielen & remmen
Slijtage, spelingen, corrosie. We controleren of remmen veilig zijn en wielophanging geen verrassingen geeft.
Elektrische installatie
Bekabeling, batterij, starter—veel oude motoren hebben onveilige elektrische installaties. Dat controleren we.
Brandstof & carburatie
Tank, carburateur, brandstofleiding. Roest aan de binnenkant? Lekkages? Dit beïnvloedt rijveiligheid en toekomstige kosten.
Lak & afwerking
Origineel of gespoten? Eerder herstelwerk? Lakdikte onthult veel over de werkelijke staat van de motor.
Identiteit
Framenummer, motornummer—is alles origineel? Dit bepaalt waarde en verzekerbaarheid.
Dit zijn niet zomaar controles. Dit is waarvoor je betaalt. En dit is wat je beschermt tegen dure verrassingen na aankoop.
Hoe het werkt
Werkwijze
Afspraak plannen
U maakt een afspraak op het moment dat u een motor hebt gevonden. Wij passen ons aan uw schema aan.
De inspectie
Sander voert een grondige inspectie uit. Dit duurt 2-3 uur. U kunt erbij zijn en vragen stellen.
Bespreking
Meteen na afloop bespreken we de bevindingen. U begrijpt exact wat we hebben gevonden en wat het betekent.
Het rapport
U ontvangt een duidelijk rapport met foto's, bevindingen, en praktische adviezen voor onderhandelingen.
Inspectie in voortgang—uw motor staat hier veilig in onze werkplaats.
Wat u ontvangt
Het rapport
Na de inspectie ontvangt u een helder rapport. Dit rapport is gemaakt voor u—niet voor je verzekeraar, niet voor een taxateur. Het doel is dat u precies weet wat u koopt, zodat u een goed geïnformeerde beslissing kunt nemen.
Het bevat foto's van wat we hebben gevonden, duidelijke toelichting, en praktische adviezen. Daarmee gaat u terug naar de verkoper—en kunt u beter onderhandelen, of wijselijk beslissen om af te zien.
Overzicht van bevindingen
Alles wat we hebben gevonden, georganiseerd en begrijpelijk.
Foto's waar relevant
Visual bewijs van wat we hebben opgemerkt, zodat u het zelf ook ziet.
Aandachtspunten duidelijk toegelicht
We leggen uit wat we hebben gevonden en waarom het belangrijk is.
Geen taxatie of waardebepaling
Dat is niet ons werk. Wij geven feiten; u bepaalt wat u bereid bent te betalen.
Waarom ons
Vier redenen om voor Stolze Oldtimer Inspectie te kiezen
Jarenlange werkplaatservaring
Sander heeft tientallen jaren klassieke voertuigen gerepareerd en onderhouden. Die diepgaande kennis herkent problemen die anderen missen.
Onafhankelijk advies
We werken niet voor de verkoper. We vertellen je wat we zien—zonder druk om positief te zijn. U kunt op ons oordeel vertrouwen.
Praktische kennis van klassieke motoren
Klassieke motoren zijn anders dan moderne machines. We weten wat typische gebreken zijn, wat normaal slijtage is, en wat alarmbellen zou moeten bellen.
Oog voor details
Verborgen roest, onvakkundig herstelwerk, originele onderdelen of vervangingen—we zien het. Dat is waar inspectie om gaat.
Een klassieke motor is een investering. Die verdient een inspecteur die de materie kent—niet iemand met alleen theorie, maar iemand met decennia aan praktijkervaring.
Klaar om met vertrouwen een beslissing te nemen?
Plan een aankoopinspectie. Wij helpen u de juiste beslissing te nemen—niet omdat we een motor willen verkopen, maar omdat u voorzichtig bent en weet dat kennis machtiger is dan spijt.